來源：財經(jīng)網(wǎng) 編輯：王琳 發(fā)布時間：2020-11-02 16:51
蔚來籌劃出海業(yè)務(wù)，預(yù)計2021年進(jìn)入歐洲市場。
近日，有媒體報道，蔚來正在籌建出海事業(yè)部，將旗下產(chǎn)品銷往歐洲，內(nèi)部代號暫定為“馬可波羅計劃”。
一位接近蔚來的人士稱，蔚來目前已經(jīng)成立了出口業(yè)務(wù)團(tuán)隊，并調(diào)配了很多人員，計劃兩年時間在歐洲銷售7000輛ES8和ES6車型。同時，包括服務(wù)無憂、一鍵加電等服務(wù)也將配套提供。
消息人士稱，“馬可波羅計劃”負(fù)責(zé)人或為陳晨。資料顯示，陳晨曾就職于寶馬MINI東區(qū)，負(fù)責(zé)銷售工作;隨后加入蔚來，擔(dān)任蔚來汽車銷售與管理高級總監(jiān)。2019年11月又出任林肯中國銷售副總裁。
2020年，陳晨回歸蔚來，繼續(xù)擔(dān)任此前崗位，并負(fù)責(zé)出海項目，向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪直接匯報。此外，蔚來用戶運(yùn)營副總裁魏健或負(fù)責(zé)管理海外NIO House。
接近蔚來的人士透露，海外第一家NIO House或?qū)⒙涞氐湹母绫竟．?dāng)?shù)卣诖罅ν茝V新能源汽車，明確提出在2030年前停止銷售汽油和柴油汽車，投放100萬輛電動汽車。同時，丹麥港口眾多，適合運(yùn)輸，也方便產(chǎn)品進(jìn)口。
財經(jīng)網(wǎng)汽車就上述內(nèi)容聯(lián)系到蔚來相關(guān)人士，對方回應(yīng)稱，目前蔚來計劃在明年進(jìn)入歐洲市場，但是還要根據(jù)公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局來看整體節(jié)奏。
今年以來，蔚來的出海計劃逐步浮出水面。
2020年7月，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌介紹稱，蔚來成立了專門的內(nèi)部跨部門組織負(fù)責(zé)全球市場策略規(guī)劃，目前已經(jīng)逐步進(jìn)入執(zhí)行階段。8月份，李斌再次對媒體表示，蔚來“希望明年下半年可以嘗試進(jìn)入一些更歡迎電動汽車的國家”。
8月31日，蔚來宣布增發(fā)8850萬股美國存托股票(ADS)，預(yù)計總?cè)谫Y額超過17億美元。官方表示，此次增發(fā)ADS獲得的收益將用于全球市場擴(kuò)張等方面。
數(shù)據(jù)顯示，今年9月，蔚來共交付汽車4708輛，同比增長133.2%，創(chuàng)單月交付量新高;前三季度，蔚來累計交付26375輛，已超越去年全年的總銷量。
我們從蔚來汽車官方了解到，蔚來領(lǐng)航輔助NOP/NOP+用戶累計行駛里程達(dá)10億公里，并成為中國首個用戶使用總里程突破10億公里的領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品。用戶累計行駛里程方面，2023年9月，蔚來領(lǐng)航輔助駕駛用戶總里程達(dá)5億公里，用時3年；2024年6月10日，領(lǐng)航輔助總里程突破10億公里，用時僅273天。此前，蔚來發(fā)布了5月智能駕駛運(yùn)營報告，5月單月用戶智能駕駛里程突破1億公里，其中領(lǐng)航輔助行駛里程達(dá)7694萬公里，占智駕里程72.7%。目前，蔚來已擁有超過52萬的智能駕駛用戶，智能駕駛道路驗證可用總里程超過139萬公里，其中城區(qū)可用里程超103萬公里，覆蓋全國726座城市。
2024-06-20 17:11 |經(jīng)營動態(tài)|
?日前，我們從官方了解到，蔚來能源與正泰新能源正式達(dá)成充換電站綜合能源項目戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將通過整合各自技術(shù)、資源和市場優(yōu)勢，共同打造一套高效、智能、環(huán)保的綜合能源解決方案。重點(diǎn)關(guān)注電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共同探索車網(wǎng)互動業(yè)務(wù)、能源儲存與利用等多個方面。蔚來能源體系管理負(fù)責(zé)人何旭表示，這一里程碑式的合作，不僅標(biāo)志著兩家企業(yè)在新能源領(lǐng)域邁出了堅實且深遠(yuǎn)的合作步伐，更象征著雙方對綠色、智能、高效能源解決方案的共同追求與堅定承諾。
2024-06-19 17:47 |合資合作|
6月17日消息，從蔚來官方處獲悉，旗下的蔚來 EL8（國內(nèi)稱為ES8）于近日正式在挪威、德國、荷蘭、瑞典和丹麥五個歐洲國家上市。這是繼蔚來登陸歐洲市場后，推出的第6款車型。其中，在德國市場，蔚來 EL8 提供兩款車型，75 千瓦時電池版的售價為 94900 歐元（約 73.9 萬元人民幣），而 100 千瓦時電池版的售價為 103900 歐元（約 80.9 萬元人民幣）。作為參考，蔚來 ES8 在國內(nèi)的售價為 49.80-59.80 萬元，德國市場蔚來 EL8 的起售價比國內(nèi) ES8 的起售價高 24 萬元左右。據(jù)悉，此次在歐洲五國推出的蔚來EL8在設(shè)計和配置上與國內(nèi)在售的ES8保持一致，擁有隱藏式門把手、瞭望塔式激光雷達(dá)和多個高清攝像頭。據(jù)了解，自2021年以來，蔚來在歐洲市場持續(xù)深耕，穩(wěn)步推進(jìn)戰(zhàn)略布局。截至目前，蔚來已成功推出ET7、EL7(中國市場ES7)、ET5、ET5T、EL6(中國市場ES6)等5款量產(chǎn)車型。此外，在補(bǔ)能方面，蔚來在歐洲布局了43座換電站，45根超充樁，接入超60萬根第三方充電樁，實現(xiàn)累計換電次數(shù)65,254次。
2024-06-17 17:00 |經(jīng)營動態(tài)|
蔚來全球業(yè)務(wù)大調(diào)整，從“聚焦歐洲”轉(zhuǎn)向 “面向全球”
近日蔚來汽車宣布，對全球業(yè)務(wù)進(jìn)行了新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整及人事任命。公司新設(shè)立一級部門“全球業(yè)務(wù)發(fā)展”（GB），旨在進(jìn)一步推動多品牌及多區(qū)域全球業(yè)務(wù)的拓展。陳晨被任命為這一新部門的負(fù)責(zé)人，直接向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪匯報。新成立的全球業(yè)務(wù)發(fā)展部門下設(shè)八大二級部門，覆蓋了中東及北非、亞洲、拉美及大洋洲、西歐、南歐、中歐東歐及北歐等多個地區(qū)。這些部門的負(fù)責(zé)人將繼續(xù)兼任他們在“歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展”（EB）或“歐洲能源業(yè)務(wù)”（PU）的現(xiàn)有職務(wù)，以確保業(yè)務(wù)的平穩(wěn)過渡。值得關(guān)注的是，陳晨將親自負(fù)責(zé)中東地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展工作。中東地區(qū)一直是造車新勢力出海的熱門選擇，蔚來汽車此次深度布局中東，無疑將進(jìn)一步鞏固其在全球市場的地位。此外，蔚來汽車在歐洲市場的布局也呈現(xiàn)出更加精細(xì)化的趨勢。新設(shè)立的三大二級部門將分別負(fù)責(zé)西歐、南歐、中歐東歐及北歐三大地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展工作。同時，蔚來汽車還開拓了亞洲地區(qū)、拉美及大洋洲地區(qū)兩個新的市場，展現(xiàn)了其全球化戰(zhàn)略的雄心壯志。然而，隨著歐盟委員會對中國進(jìn)口電池電動汽車征收臨時關(guān)稅的披露，蔚來汽車在歐洲市場也面臨著不小的挑戰(zhàn)。
2024-06-14 16:35 |市場戰(zhàn)略|
6月13日，蔚來全球首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁將在廣州荔灣花地廣場正式上線。蔚來新一代的換電站通過提升電池存儲能力、提高換電速度、支持全自動換電（車主離車，車輛自動泊入換電車位，下半年開放）等多方面特點(diǎn)，為用戶提供更加便捷、高效、智能的換電服務(wù)?；诘貐^(qū)考量，部分地區(qū)換電站還會加上太陽能電池板。第四代站將支持樂道，甚至其它品牌換電車型實現(xiàn)換電，明年年底換電聯(lián)盟合作的第一個項目會落地。此外，蔚來方面表示，蔚來全系車型都可以上150度電池包。就在同一天，蔚來能源與中安能源首座合作的換電站在安徽上線，這同樣是一座第四代換電站。該站是蔚來能源與中安能源于3月22日簽署合作協(xié)議后的首個落地項目。根據(jù)協(xié)議，雙方將立足安徽、輻射長三角、放眼全國，有序推動1000座儲充換一體站建設(shè)。
2024-06-13 16:44 |經(jīng)營動態(tài)|
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